Nach gut 40 Jahren sportlicher Nutzung hatte die Tartanbahn im Einbecker Stadion ihre beste Zeit hinter sich. Seit dieser Woche werden die Laufbahnen und die Nebenflächen im 400-Meter-Rund an der Schützenstraße erneuert. Dafür wird zunächst die alte Kunststoffschicht abgetragen. Der Unterbau sei gut, freut sich Sachgebietsleiter Matthias Zaft. Das erleichtert die Erneuerung. Bevor die neue Bahn aufgebracht werden kann, werden die Entwässerungsrinne und die Einfassungen ausgebessert sowie ein neuer Sickerschacht für den Wassergraben eingebaut, sagt Astrid Wenzel vom Straßen- und Grünflächenmanagement der Stadtverwaltung. Außerdem werden unter der Bahn Leerrohre verlegt – für den Fall, das später doch einmal eine Bewässerungsanlage eingebaut werden soll. Ende der Sommerferien sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein, sagt Moritz Abt vom auf Sportanlagen spezialisierten Planungsbüro Grundmann (Sarstedt).
Stark witterungsabhängig ist die Phase, in der die Kunststoffschicht aufgesprüht wird. Dann muss es trocken und absolut windstill sein. Am Ende folgt dann noch die Linierung nach den neuesten Standards für Laufbahnen.
Erste Überlegungen, die aus den 1980-er Jahren stammende Tartanbahn zu erneuern, gibt es schon mehrere Jahre. Vor fast drei Jahren hat der zuständige Fachausschuss des Stadtrates die Sanierung im Grundsatz beschlossen. Für den Haushalt 2025 wurden mit Beschluss des Rates am 4. Dezember 2024 rund 529.000 Euro eingeplant. Nach einer ersten Planungsbesprechung vor einem Jahr wurde schnell deutlich, dass der ursprüngliche Plan, in drei Abschnitten zu sanieren, nicht wirtschaftlich wäre. Im September 2025 hat der Stadtrat deshalb entschieden, in einem Durchgang zu bauen.
Mit den betroffenen Sportvereinen wurde ein Zeitplan besprochen, um möglichst wenig Auswirkungen auf den Trainings- und Wettkampfbetrieb zu erreichen. „Ja, es hat gedauert, aber seit der Besprechung vor einem Jahr im Rathaus funktioniert es gut“, sagt Wulf Mißling für den Einbecker Sportverein (ESV). Alle Vereine seien stets aktuell informiert. Baudirektor Jens Ellinghaus dankte den Vereinen für das Verständnis, dass es komplett ohne Einschränkungen nicht gehen werde, zeigte sich aber optimistisch, den Zeitplan einhalten zu können.
Nachtrag 08.07.2026: Mitglieder des zuständigen Ratsausschusses sowie Vertreter der Sportvereine haben sich jetzt auf der Baustelle Stadion umgesehen. Die Arbeiten für eine neue Kunststoffbahn kommen gut voran und sind im Zeitplan, erfuhren die Besucher. Mitte August soll alles fertig sein. Der schwarze Untergrundbelag ist bereits eingebaut, jetzt nutzen die Mitarbeiter der beauftragten Fachfirma jede Gelegenheit, die ihnen das windarme Wetter ohne Regen bietet, um die charakteristische rote Schicht aufzusprühen. Damit die rote Farbe nur dort trocknet, wo sie auch hingehört, sind die Fußballtore ebenso abgeklebt wie die Umrandung zum Rasen (Mähkante) oder der Wassergraben.
